ZIARE | STIRI | TV 8 septembrie 2024

Urmăreşte-ne şi pe Facebook! 57K Followers Pare că povestea Podului suspendat peste Dunăre, Brăila Tulcea nu se mai termină. Inaugurat cu tam-tam de un an podul este peticit, asfaltul pare să fie de proastă calitate pentru că se crapă, se denivelează, se fisurează, se sfărâmă, se scoate pe bucăți și iar și …se ia de la capăt. Constructorul și CNAIR-ul se acuză reciproc, apar cuvinte grele, șantaj…, nu s-a respectat rețeta, numărul dosarelor din instanță crește iar șoferii sunt tot mai nesiguri și nemulțumiți. Numit, cu bucuria săracului care a reușit să acceseze un proiect atât de important pentru România, Golden Gate-ul românesc, podul a costat peste jumătate de miliar de euro dar încă nu este predat pentru că We Build, constructorul mai cere 230 de milioane de lei. „Constructorul solicită încă 230 de milioane de lei, altfel vor respecta termenul pe care îl au, octombrie 2024. Asta înseamnă rea voință. Nu o să fim de acord, nici la Minister, nici la CNAIR, cu acest tip de șantaj, iar măsurile pe care noi le vom lua, nu doar pe această lucrare, o să le vedeți în săptămânile și lunile viitoare”, a declarat recent Sorin Grindeanu. Vezi și:Farul Vechi: Seri de film și filmări la SulinaȘtefan Ilie, primar Tulcea: Continuăm reabilitarea blocurilor. Lucrările vor crește considerabil valoarea imobilelorNoi „cârpeli” la Podul peste Dunăre Brăila-Tulcea: Constructorul Webuild lucrează iar la pod și la drumul spre Măcin. Restricții de circulație pe alocuri În acest an care s-a scurs de la inaugurare au fost semnalate tot felul de plobleme, de la infiltrații la piloni, la asfalt de proastă calitate turnat în mod repetat pe porțiuni, la șuruburi nestrânse sau fisuri apărute peste noapte. (...)