De ce întârzie așa de mult avioanele? Câteva explicații și exemple de pe aeroporturile europene
Și vara lui 2024 este una a haosului pentru români în aeroporturi. Chiar și atunci când nu există defecțiuni IT, precum cea de zilele trecute. Întârzierile avioanelor au devenit regulă, și nu excepția, iar în lume, zilnic, peste 30.000 de zboruri au întârzieri de peste 15 minute și uneori sunt chiar și peste 2.000 de zboruri anulate. Care sunt motivele pentru care așa de multe avioane nu ajung la timp? Ce s-a schimbat față de acum câțiva ani? Ce se întâmplă în alte țări din Europa?
Acest articol a fost realizat în cadrul proiectului european PULSE de către Vlad Barză (HotNews.ro), Sarah Rost (VoxEurop – Franța), Justė Ancevičiūtė (Delfi – Lituania) și Ana Somavilla (El Confidencial –
Spania).
Vara trecută, în rețeaua europeană, 34% dintre zboruri au avut întârzieri mai mari de 15 minute, față de 27% în 2019.
Pe Otopeni, în medie, 150 de zboruri au întârziere în fiecare zi. În zilele rele sunt peste 200 întârziate și mai mut de 20 anulate. Trei sferturi dintre zboruri sunt de la trei companii: Wizz Air, Tarom și Ryanair, cele care transportă și cei mai mulți pasageri.
Tot mai multe avioane întârzie, iar greul abia de acum vine
În fiecare vară citim despre întârzieri mari ale zborurile în Europa și nu numai, iar lucrurile nu au șanse să se îmbunătățească, spun experții în aviație. Sunt zile pe marile aeroporturi europene când peste trei sferturi dintre zboruri au întârzieri mai mari de 15 minute, iar cauzele sunt multiple.
Datele Eurocontrol pentru vara lui 2023 indică faptul că în rețeaua europeană, 34% dintre zboruri au avut întârzieri mai mari de 15 minute, în timp ce în 2019 ponderea acestor zboruri era 27%.
Un studiu citat de Euronewsweek.co.uk indica faptul că în vara lui 2023 aeroportul Henri Coandă ar fi avut în medie printre cele mai ari întârzieri (...)
| 
