ZIARE | STIRI | TV 27 octombrie 2024

Primele două loturi din Autostrada „Moldovei” A7 pe tronsonul Ploiești – Buzău sunt promise de autoritățile de la Transporturi pentru deschidere în acest an, însă o monitorizare independentă arată că o deschidere de trafic s-ar putea face doar parțial. A7 Ploiești – Mizil „Doar 10 kilometri pe A7 Ploiești-Mizil în 2024, poate”, susține Asociația Pro Infrastructura, una dintre cele mai active organizații civice care monitorizează zona de infrastructură din România. „În ciuda promisiunilor ministrului Grindeanu și ale premierului Ciolacu chiar de săptămâna trecută, nu vom circula în 2024 pe toți cei 21 de kilometri dintre Ploiești (Autostrada A3/Dumbrava) și Mizil. Termenul contractual de finalizare, octombrie 2024, este evident depășit”, transmite asociația, care a filmat din dronă lotul de autostradă și explică și care sunt zonele care nu vor permite o deschidere de trafic până la final de an. „Podul cu tablier metalic peste Cricovul Sărat nu are nicio grindă pusă. Pasajul mixt peste calea ferată și DJ101F din apropierea nodului A3-A7 este și el foarte în urmă. Plus multe alte lucruri de făcut pe alte structuri, restul de asfalt, rampe, parapete, finisaje. Așadar, singura șansă reală, și aceea greu de pus în practică până la alegeri, este o inaugurare parțială între DN1D (Albești-Paleologu-Urziceni) și DJ100C (Mizil). Dar nodurile cu DN1D și DJ100C (aflat în curtea vecinilor de la Coni-Trace) cu siguranță nu vor fi gata, pasajele sunt foarte în urmă”, argumentează asociația. API susține că „orice ciot nou de autostradă ajută, dar în cazul de față soluțiile temporare deficitare din nodurile din capete generează conflicte de trafic, posibile congestii, dar mai ales riscuri de siguranță rutieră pentru șoferi și muncitorii constructorilor”. Așadar, API (…)