ZIARE | STIRI | TV 6 ianuarie 2025

În 2024, românii au continuat să achiziționeze mai multe autoturisme second-hand decât noi, dar ambele segmente au înregistrat creșteri față de anul precedent. Numărul de autoturisme second-hand înmatriculate pentru prima oară în România a crescut cu 4%, ajungând la 328.834 de unități, de peste două ori mai multe decât cele 148.105 autoturisme noi înmatriculate (+2,4%), potrivit datelor furnizate de ACAROM, pentru Ziarul Financiar. În segmentul autoturismelor noi, modelele cu propulsie hibridă au cunoscut o creștere impresionantă de 35%, totalizând 58.470 de unități. În schimb, înmatriculările de mașini full electrice au scăzut cu 32%, ajungând la doar 9.765 de unități. Dacia, liderul pieței, dar în scădere Brandul autohton Dacia a dominat piața autoturismelor noi cu 44.430 de unități, deși a înregistrat o scădere de aproape 2% față de 2023. Toyota s-a clasat pe locul doi, cu 12.818 unități, urmată de Skoda (10.612 unități) și Hyundai (10.268 unități). Înmatriculările Ford au scăzut cu 1,4%, ajungând la 6.493 de unități. Explozia înmatriculărilor din decembrie Luna decembrie a adus creșteri spectaculoase atât pentru autoturismele noi, cât și pentru cele second-hand. Înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 21,4% față de decembrie 2023, ajungând la 13.807 unități. În același timp, autoturismele second-hand au înregistrat o creștere de 66%, totalizând 29.606 unități. Topul autoturismelor noi înmatriculate în România: Dacia – 44.430 unități Toyota – 12.818 unități Skoda – 10.612 unități Hyundai – 10.268 unități Renault – 10.252 unități Citește și: Pieton care traversa neregulamentar, accidentat de o șoferiță, în Râmnicu Vâlcea