Nava a fost botezată de catre prinţesa moştenitoare a tronului Olandei, Amalia, la şantierul naval Vlissingen-Oost.CSS Den Helder este a printre cele mai mari şi complexe nave miilitare construite în România. Vasul poate transporta 7.600 de metri cubi de combustibil diesel, 1.000 de metri cubi de combustibil pentru elicoptere, 226 de metri de cubi de apă potabilă şi 434 de tone de bunuri, inclusiv muniţie. Pe vas există şi un spital militar de nivel Role – 2. De asemenea, nava are un hangar pentru elicoptere militare, cărora le poate asigura mentenanţa şi este dotată cu cele mai noi softuri împotriva atacurilor cibernetice.Aurelian Nistor, director de proiecte al diviziei navale Damen România, a povestit că lucrul la această navă a început în februarie 2020, la debutul pandemiei.„Probele de mare, care au început în noiembrie anul trecut, au durat patru săptămâni. Nava a plecat de la Galaţi spre Sulina – Bosfor – undeva în
Grecia s-a oprit, apoi Palma de Mallorca, Portugalia şi o avem aici”, a arătat acesta.Nistor a detaliat eforturile făcute pentru realizarea acestui vas militar. „E o navă la 165 de metri lungime, cu 840 de kilometri de cablu derulaţi – de la noi, de la Galaţi, până dincolo de Oradea, dacă e să măsurăm în linie dreaptă – o navă pentru care au muncit pe vârf de încărcare 600-700 de oameni: corp, tubulatură, lăcătuşerie, vopsitorie, mecanică… E un moment de mândrie, astăzi, cu un proiect început în pandemie, început în perioada de război să avem această navă, această bijuterie”, a arătat Aurelian Nistor. El a subliniat că în aceşti patru ani au existat foarte multe provocări, dar termenele de predare au fost respectate.Totodată, reprezentantul Damen România şi-a exprimat dorinţa ca o astfel de navă să poată fi realizată şi pentru Forţele Navale (…)
| 
