România, furată la bucată. Cum a fost distrusă uzina ARO. Jocurile făcute de servicii

ARO, unul dintre cele mai puternice brand-uri românești, a fost distrus pas cu pas. Înainte de revoluție toți românii visau la o mașina 4x4, construita la Câmpulung Muscel. Mașina care s-a aflat în top 5 mașini de teren vândute în lume a devenit subiectul unui experiment eșuat, după ce a trecut prin procedura de privatizare. ARO este acum adânc îngropat sub ziduri dărăpănate și hale care stau să cadă. Totul a fost ras de pe fața pământului, furat sau vândut la fier vechi.Prima mașină de teren românească a fost IMS-ul făcut în 1957 la Întreprinderea Metalurgica de Stat Muscel. Era un autoturism 4x4 inspirat din automobilele de teren sovietice GAZ, care la rândul lor aveau la baza un patent Ford primit de la americani ca ajutor de război.Din 1990 grupuri de interese au început sa poarte (…)