ZIAR.COM : toată presa online . ziare, știri și video de ultimă oră
   
 
   
ZIAR.COM : ziare si stiri. Ce ziar doriti ?

ZIARE | STIRI | TV 29 octombrie 2024

 
Ziare si Stiri din : Transilvania : Mureş : Sighişoara
 
 

 
Care este orașul din România vizitat anual de peste 250.000 de oameni. Nu este situat într-o zonă cu mare potențial turistic
Sighișoara, un oraș unic în România, cu o atmosferă medievală autentică, atrage anual peste 250.000 de vizitatori.
[Adevarul]
29/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


 
 
CFR a anunțat teste pe calea ferată modernizată Sighișoara – Teiuș – Coșlariu. Trenul a ajuns la viteza de 176 kilometri la oră
Transportul feroviar de mare viteză începe să se dezvolte și în România. CFR a anunțat că ieri s-au efectuat teste pe calea ferată modernizată ce străbate Sighișoara – Teiuș – Coșlaru.   Tronsonul de cale […]
[B1 Tv]
29/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


Teste pe noua calea ferată modernizată, Sighişoara – Teiuş – Coşlariu. Trenul a atins în premieră 176 de km/oră
Transportul feroviar de mare viteză începe să prindă contur şi la noi în ţară. CFR a anunţat ieri că s-au făcut teste pe calea ferată modernizată Sighişoara – Teiuş – Coşlariu.
[Observator]
29/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


Controversele unui proiect european mamut: Cel mai lung tunel feroviar din lume se construiește pe sub Alpi și e lung ca de la București la Ploiești / În România cel mai lung tunel în construcție are 7 km

​Tunelurile sunt printre cele mai complicate lucrări de infrastructură și, dacă acum 160 de ani un tunel de 4 km era ceva fantastic, în prezent cele mai lungi au peste 50 km lungime și primesc trenuri ce rulează și cu 200 km/h. Un mega-tunel este construit pe o nouă linie rapidă între două orașe prestigioase din Europa de Vest. ...

[HotNews]
27/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


 
 
Simbolul unei cetăţi din inima Transilvaniei, restaurat după 130 de ani. Monumentul atrage turişti din toată lumea
Simbolul Cetății Medievale din Sighișoara, Turnul cu Ceas, își recapătă strălucirea. Acesta a intrat într-un amplu proces de restaurare, după ce specialiştii au observat că acoperișul său risca să se prăbușească. În timpul lucrărilor de consolidare, s-a descoperit că structura de lemn a (…)
[Observator]
26/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


Un impresionant monument istoric din România intră în renovare. Clădirea, aflată în ruina, readusă la viață ca simbol al unui oraș medieval
Turnul medieval din Sighișoara, cunoscut sub numele de Turnul cu Ceas, este unul dintre cele mai importante și emblematice monumente din cetatea Sighișoara, România. Acesta este un simbol al orașului și unul dintre cele mai […]
[Gândul]
24/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


Turnul cu ceas din Sighișoara e în plin proces de restaurare. Țiglele sunt făcute manual
Turnul cu ceas al cetății medievale din Sighișoara își recăpătă, încet, strălucirea de altădată.
[Ştirile ProTv]
24/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


AKTOR deschide un nou front de lucru pe calea ferată Brașov-Sighișoara: a început forarea tunelurilor Homorod pe tronsonul Apața - Cața
AKTOR, constructorul tronsonului Apața - Cața al căii ferate Brașov-Sighișoara, lucrează deja la forarea perechii de tuneluri nordice, numită Homorod, cu o lungime de 5,1 km fiecare. A treia mașini de foraj...
[Antena3]
22/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


 
 
A început lucrul la un tunel de 5 km lungime pe șantierul căii ferate Brașov – Sighișoara
Secțiunea Apața-Cața este cea mai spectaculoasă, dar și cea mai complicată și mai scumpă de pe linia Brașov – Sighișoara. Un TBM poate fora tuneluri la scară mare cu o medie de 10-15 metri pe zi, timp de șase zile pe săptămână, după care necesită o zi de pauză de întreținere. Primele două TBM-uri care forează în prezent perechea de tuneluri spre sud, cu o...
[HotNews]
18/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


VIDEO Imagini spectaculoase cu forarea tunelurilor pereche Homorod/ TBM 3 Alexandra perforează deja muntele pe Coridorul Rin-Dunăre
AKTOR, constructorul tronsonului Apața - Cața al căii ferate Brașov-Sighișoara, a început forarea perechii de tuneluri nordice, numită Homorod, cu o lungime de 5,1 km fiecare, prin pornirea celei de-a treia mașini de foraj (TBM) pe șantierul  aflat la doar 4 km vest de Racoș Citește mai departe...
[StiripeSurse]
17/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


 
 
„Alexandra” sapă două tuneluri feroviare prin munte, pe traseul Brașov-Sighișoara. Cum arată și funcționează mașina uriașă de foraj
AKTOR, constructorul tronsonului Apața - Cața al căii ferate Brașov-Sighișoara, a început forarea perechii de tuneluri nordice, numită Homorod, cu o lungime de 5,1 km fiecare, prin pornirea celei de-a treia...
[Antena3]
17/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


A început forarea tunelurilor Homorod pe tronsonul Apața - Cața al căii ferate Brașov-Sighișoara
Constructorul tronsonului Apața - Cața al căii ferate Brașov-Sighișoara, a început forarea perechii de tuneluri nordice, numită Homorod, cu o lungime de 5,1 km fiecare.
[Adevarul]
17/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


Acoperișul Turnului cu Ceas din Sighișoara va fi refăcut după modelul original. Costurile pentru restaurare sunt de 55.000 de lei
Primarul municipiului Sighișoara a anunțat că a început montarea ţiglei speciale, lucrată manual, pe acoperişul Turnului cu Ceas, aflat la intrarea în Cetatea Medievală. Prin această țiglă specială va fi refăcut modelul original al turnului. […]
[B1 Tv]
16/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


Acoperișul Turnului cu Ceas, simbolul Sighișoarei, va avea din nou modelul original medieval. Noua țiglă este prelucrată manual
Acoperișul Turnului cu Ceas din Sighișoara, aflat la intrarea în Cetatea Medievală, va fi refăcut cu o țiglă specială de 55.000 de lei, recreând modelul original al monumentului.
[Adevarul]
16/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


Cum progresează construcția celui mai lung tunel feroviar din țară

Trenurile merg ca melcul între Brașov și Sighișoara

Pe Brașov – Sighișoara lucrările avansează greu, noul traseu va fi cu 11 km mai scurt decât cel din prezent, vor fi porțiuni de 160 km/h dar vor mai trece mulți ani până va fi totul gata. Chiar și trenurile care nu opresc între cele două orașe fac mai bine de 3 ore pe cei 128 km, iar...

[HotNews]
16/10/2024 [+][mai mult] [Articol complet]


 
 
 
   
Presa Locala

  • Aiud
  • Alba Iulia
  • Alba .
  • Alexandria
  • Arad
  • Bacău
  • Baia de Arieş
  • Baia Mare
  • Banat
  • Bârlad
  • Bihor
  • Bistriţa
  • Bistriţa-Năsăud
  • Botoşani
  • Brăila
  • Braşov
  • Bucovina
  • Bucureşti
  • Buzău
  • Călăraşi
  • Câmpia Turzii
  • Câmpina
  • Caransebeş
  • Caraş-Severin
  • Cernăuți
  • Chişinău
  • Cluj
  • Constanţa
  • Covasna
  • Craiova
  • Crişana
  • Cugir
  • Dâmboviţa
  • Darabani
  • Dej
  • Deva
  • Diaspora
  • Dobrogea
  • Dolj
  • Dorohoi
  • Fălticeni
  • Focşani
  • Galaţi
  • Gherla
  • Giurgiu
  • Gorj
  • Harghita
  • Hunedoara
  • Ialomiţa
  • Iaşi
  • Ilfov
  • Maramureş
  • Mediaş
  • Mehedinţi
  • Miercurea Ciuc
  • Moinești
  • Moldova
  • Motru
  • Muntenia
  • Mureş
  • Neamţ
  • Olt .
  • Oltenia
  • Oneşti
  • Piatra Neamţ
  • Ploieşti
  • Prahova
  • Predeal
  • R. Moldova
  • Râmnicu Vâlcea
  • Reşiţa
  • Roşia Montană
  • Sălaj
  • Satu Mare
  • Sibiu
  • Sighişoara
  • Sinaia
  • Slatina
  • Suceava
  • Târgu Jiu
  • Târgu Mureş
  • Tecuci
  • Teleorman
  • Timiș
  • Timişoara
  • Transilvania
  • Turda
  • Turnu Severin
  • Vâlcea
  • Vaslui
  • Vrancea
  • Zalău
  • Zlatna
  • ZIAR.com


    |  Stabiliti un link   |  Trimite Email     RSS
    ZIAR.COM : toata presa online . portal de ziare romanesti si stiri de ultima ora

    Ziar.com indexează publicații diverse, ziare și reviste cu poziții diferite, existente independent online. Ideile și comentariile exprimate în aceste articole nu reflectează opiniile portalului Ziar.com și nu pot fi imputate acestuia. Pentru orice informație complementară sau reclamație cu privire la conținut, consultați direct ziarele relevante – sursa este întotdeauna indicată, cu un link spre articolul de origină, sau pagina facebook corespunzătoare pentru comentariile cititorilor.

    Publicare, realizare si gazduire web : DIRECTWAY. Toate drepturile rezervate, reproducerea interzisa - Copyright © 1996-2022 DIRECTWAY